Clio Renault Sport: Starul elegant al curbei
Angajatul ChroniquesDuVasteMonde, Catharina Muuß, pe test drive în Clio Renault Sport.
Flupp, flupp, flupp - de trei ori mai scurt, iar Clio Renault Sport este la 100. Odata ce frâna pornește și am ajuns la 40. Un alt "vârf" pe pedala de gaz și vitezometrul sare în următoarea secundă, De data aceasta la 70 km / h - chiar dacă este, adesea, destul de dificil. . .
Din față, Clio Renault Sport îmi aminteste puțin de o mașină de curse. Și ceea ce abia mă duc din afară, în timp ce conduc, dar cu atît mai vizibil: Chiar și sub spate este vorba de curse. Există o piesă inteligentă, așa-numita difuzor - și aceasta este într-adevăr o legătură de formula I. Aceasta face Clio mai rapid și în același timp mai sigur, deoarece anvelopele din spate sunt presate în timp ce se accelerează pe șosea.
Foarte practic este și francezul. Geantă de voiaj, cutie de apă, saci de cumpărături, scaun pliabil, coș de picnic, cizme de cauciuc - echipamentul pentru o călătorie poate fi stocat cu ușurință. Și cu scaunele din spate rabatate, Clio Renault Sport are chiar mai mult de 1.000 de litri de spațiu de marfă disponibil. Dar am nevoie de asta acum? Sincer, în această mașină preferă autostrada pentru prima dată decât următoarea piață angro.
INFO: Clio Renault Sport (4,02 m lățime / 1,77 m lățime / 1,48 m înălțime) cu motorul său de 201 CP până la 225 km / h rapid, consumă în medie 8,2 l / 100 km (CO2: 190 g / km ) și este disponibil de la 19 990 de euro.
