Nissan 370Z Roadster: Vrea doar să urmărească

Editorul ChroniquesDuVasteMonde Barbara Voigt pe Roadster Nissan 370Z: "Ochi de capturare pe roți"

Băieți, acum mi-ați arătat calea cea bună, chiar dacă aproape că treceți podeaua cu piciorul de gaz când depășiți. O astfel de racheta rutiera ca Nissan 370Z Roadster - si apoi o femeie la volan? Nu funcționează.

Deoarece pieptenele se umflă, cum probabil doriți să înlocuiți că o mașină sportivă cu o putere de 328 CP în 5,5 secunde de la zero la 100 de sprinte, aș putea ridica cu ușurință Nissan 370Z Roadster cu viteza de 250 Fără jitter sau alunecare, chiar și în curbe lungi ca pe asfalt.

Dar, băieți, permiteți-vă să vă spuneți că aveți pace cu mine: cu mine, acest roadster vrea doar piste violente, nu curse. Nu ne-am oprit pentru încă 20 de secunde pentru a-și pierde pălăria? Nu conducem mai încet decât 140, pentru că în caz contrar devine draftă și tare în ciuda deflectorului de vânt de sticlă?

Ei bine, atunci. Deoarece nu trebuie să mă uit la vitezometru. Care este greu la început oricum, deoarece cabina de pilotaj este montată pe extrema dreaptă. În mijlocul robinetelor, tahometrul se rotește cu 7000 de revoluții permise. Formula cât de mult este acum?

Diferitele display-uri portocalii stralucitoare din cabina de pilotaj din Nissan 370Z Raodster i-ar putea dedica mult mai atent, dacă un astfel de motor nu ar fi blocat definitiv (o lovitură reală pe pedala de gaz și deja în oraș a fost suficientă pentru un mandat punitiv). Dar vizualizarea de pe afișajul din stânga este suficientă pentru acum: 17,9 litri de oraș. Dumnezeule. Doar zborul este mai scump.



Vecinul meu, de asemenea, nu este chiar subminat, vede acest lucru pragmatic: "Oricine face o astfel de sanie plătește cu ușurință pentru astfel de facturi de benzină." Eu adaug: "... si nu-mi pasa de pete de mediu". Pentru că nu este bine să vorbim despre asta - chiar dacă Nissan 370Z Roadster încă arată atât de atractiv și în orice situație de trafic este un tip de încredere. Oh, băieți, faceți loc, o să-i dau încă o dată. Foarte scurt ...

INFO: Nissan 370Z Roadster (4.25 m lățime / 1.85 m lățime / 1.33 m înălțime) consumate în conformitate cu producătorul cu cutie de viteze manuală cu 6 trepte, în medie 11,2 litri de Superplus / 100 km (CO2: 262 g / km). Preț: de la 41 390 de euro.

Is the 2019 Nissan 370Z convertible worth YOUR money? - Raiti's Rides (Mai 2024).



Nissan, Roadster, Japonia, roadster nissan 370z