Jeep Compass: surpriză reală
Ca pilot de testare pe Jeep Compass: angajatul ChroniquesDuVasteMonde Anke-Maren Koester
Îmi place minibusul meu. Familia extinsă are spațiu fără sfârșit și am o vedere absolută. Și acum, un jeep, o parte atât de blandă în afara terenului, prăfuit și tennat? Locul fără sfârșit? Vedere absolută? Să vedem.
Apoi, stau în fața Jeep Compass, un SUV compact aproape elegant. Surpriza este perfectă. Compasul nu arată uriaș și elegant. Mai presus de toate, Jeepul este suspectat din partea din față: grila de radiator proiectată pe verticală este caracteristică legendei vehiculului de teren în vârstă de 70 de ani.
În interior, totul este bine făcut, scaunele sunt confortabile și suficient de mari pentru o imagine de ansamblu. De asemenea, parcarea îmi amintește de autobuzul meu, pentru că cine poate să o facă cu ... Jeep Compass în zonă este în mod clar în avantajul: acolo pot accelera chiar și în sus - tracțiunea integrală se pornește automat.
Mă gândesc acum greu: mai am nevoie de scaunul legal și de spațiu fără sfârșit la copiii adulți? Încă puteam păstra prezentarea. Ca de exemplu în Jeep Compass. Numai cu bagajele, pentru că probabil mă voi restrânge.
INFO: Jeep Compass
Lungime / lățime / înălțime: 4,45 / 1,81 / 1,72 m
motoare: Motor pe benzină cu o putere de 156? 170 CP, motor diesel cu 136? 163 CP (cu tracțiune față sau cu patru roți)
spirit: de la 6,1 l / 100 km (CO2: 161 g / km)
Prețul de bază: 25 200 de euro
