Peugeot iOn: Agent special

Outlet în loc de benzinărie: angajatul ChroniquesDuVasteMonde Christina Jungkurth pe test drive cu Peugeot iOn.

Misiunea mea: conducerea unei mașini cu emisii reduse de CO2 și zgomot redus. Scena crimei mele: străzi mari ale orașului. Instrumentul meu: Peugeot iOn. Tactica mea: păstrați o privire asupra instrumentului de control.

În tăcere aproape perfectă? se aude doar vocea pneurilor? Sunt la volan, în timp ce totul din jurul meu este bâzâit și zgomotos. Colegii de benzină pot să flit chiar și în mod obișnuit la semafoare, dacă uit consumatorul strict de consum. În mod ideal, modelul Peugeot iOn din "eco-range" creează în jur de 150 de kilometri, înainte de a mai avea șase ore la o priză de uz casnic.



Misiunea cu succes? Nu chiar. Deoarece lipsa nivelului de zgomot al autovehiculului Peugeot iOn poate fi periculoasă: unii bicicliști trebuie să fie eliminați din cale, iar la trecerea pe zebră rămâne un cuplu în vârstă. Ea arată spre mașină, apoi spre urechi. Nu, cu care totul este în regulă, vreau să-i spun: Este mașina, mașina electrică!

INFO: Peugeot iOn

Lungime / lățime / înălțime: 3,48 / 1,59 / 1,61m

Motorul electric: viteza maximă de 67 CP: 130 km / h

leasing full-service: de la 584 euro / lună (patru ani); și colab inclusiv întreținere și garanție

ANWB proefrit door Nadine Stephan in een Peugeot iON (Mai 2024).



Peugeot SA, masina electrica, masina, pneuri, Peugeot iOn